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阿蘇の山々
先月の福岡行きで片道分を使った特典航空券ですが、残りのもう1区間は羽田→大阪(伊丹、関空、神戸)で予約が残ったまま。
有効期限は4月上旬まであるのですが、そろそろどのタイミングでどう使おうか悩み始めています。
要は500系のために無理やり今月中のスケジュールで都合をつけるか(実際、かなりキツイです・・・)、又は飛行機撮りで3月以降に使うか・・・。
予約は搭乗日の4日前まで。もちろん希望便の特典枠が空いてないとダメ(もしくは搭乗日当日に前便に空席があれば変更可)と色々難しいですね。

そういえばまだ先月の遠征時の写真がまだあります。機体工場見学時の写真もANAより掲載許可を頂きましたので、それもそのうちに・・・(^^;
というわけで、阿蘇の山々をバックにRWY25にアプローチするMD-81です。
阿蘇の山々_a0145727_229340.jpg
# Canon EOS-1D MarkⅢ  EF300mm F2.8L USM  空港周辺(2010.1.24)

今までKMJを訪れていたのは11月下旬の夕陽狙いのときでした。
その時は人が多いので早い時間から夕陽ポイントに陣取っていたので外周での撮影機会が少なく、阿蘇バックのカットはあまり撮れていませんでした。
それに阿蘇とは逆方向のRWY07での着陸が多かったというのもあります。
先月の遠征の時は天候も良く阿蘇の山々もクッキリ(^^) akinaさんに立ち位置を案内してもらい、阿蘇とMDの組み合わせを撮ることが出来ました。
今度は初夏にかけての緑が美しい季節にも訪れてみたいと思います。 といいつつ、3月は週末にモヒカンジェットがKMJに入るんですよね。KMJでモヒカン、撮りたいなぁ・・・。
 

# by dg-3010 | 2010-02-12 19:00 | 熊本空港 - KMJ
最後の臨時500系のぞみ 東京駅発
いよいよ佳境にせまってきた500系のぞみ。
東京で夜の光景が狙える臨時を狙おうと思いつつ、1/29は架線事故による遅延で断念。
2/5は仕事が長引いて間に合わずでしたが、最後のチャンスである今日は定時あがりで撮ることができました(^^)
思ったより見物人が少なくてちょっと拍子抜けでしたが、夜に見るのは最後となるであろうW編成を見送ってきました。
最後の臨時500系のぞみ 東京駅発_a0145727_2210171.jpg
# Canon EOS 5D MarkⅡ  EF24-105mm F4L IS USM  東京駅(2010.2.10)

のぞみ193号、18時13分定刻に発車。
500系が絶大な人気を誇るのは何といっても特徴的な先頭車のデザイン・・・その美しいラインが判るようにサイドから撮りたいと思っていました。
昼間の29Aに比べれば人は少ないとはいえ、カメラを持つ人々に見送られてゆっくりと動き出しました。
こんな光景は他の新幹線では見られないですから・・・人気のある500系ならではですね(^^)

More・・・

# by dg-3010 | 2010-02-10 23:10 | 鉄道
HND1タミ 夕日は見れず・・・
ここのところ遊びまくっていたツケが回ってきた感が・・・色々と済ませないといけない所用が溜まり気味です。
週末の休みに撮影には行かなかったとしても、それらの所用を全てこなせる訳でも無いのですが・・・(^^;
土曜は耕運機をレンタルしてきて畑を耕して、肥料を撒いて・・・ 給料が少ないので自給自足生活の開始!?
日曜はチビ相手の日・・・しかし、風が冷たく外で遊ぶのは辛いだろうからといって、鉄博に行ってしまうあたりがタダでは転ばないところですけど(笑)。

さて写真は先日のHNDよりのカットです。
HND1タミ 夕日は見れず・・・_a0145727_23363543.jpg
# Canon EOS-1D MarkⅢ  EF70-200mm F4L IS USM  第1ターミナル(2010.2.3)

見学後に新整備場から移動してきた1タミの展望デッキ。
条件が良ければ夕日狙いとなるわけですが、あいにく西の空には厚い雲が・・・。
そんな中でも少しでも光のある部分を切り取ってみました・・・とはいえ、やはり滑走路辺りの光がもう少し強くないとこのシーンは厳しいかな(^^;

空港へ行った時は撮影ポイント選びというのも重要ですが、そのポイントでの状況下における一番印象に残るシーンを収めるというのは難しいですね。
工業地帯バックの景色に現れた新国際線ターミナルもほぼ形が見えてきました。ここで撮影するたびにターミナル開業が待ち遠しくなります。
 

# by dg-3010 | 2010-02-08 19:00 | 羽田空港 - HND
大迫力のポイント
HND2タミから国際線ターミナル経由でタキシーウェイをくぐるトンネルを抜けて整備場地区までのんびりと歩く。
集合場所は航空機を至近距離で見れるけど二重フェンスに苦しむという例のポイント。
ちょうどそこに到着したときにB747がトーイングされてきた。その巨大さを改めて実感し、その迫力に圧倒される。
大迫力のポイント_a0145727_2147347.jpg
# Canon EOS-1D MarkⅢ  EF70-200mm F4L IS USM  空港周辺(2010.2.3)

皆さん、二重フェンスは攻略できましたか?(笑) というわけでANA機体工場見学に参加してきました。
企画をして下さったすーさん、一緒に参加されたkotodaddyさん、granpatoshiさんと共にハンガーで整備を受けるB747&B777を撮影できました。
集合前&見学後には上記のポイントにてすぐ近くをタキシングする飛行機を眺めたり、二重フェンスと格闘しながら撮影したり・・・
反省会と題した飲み会では途中からwisteriaさんも参加され、とても楽しい時間を過ごすことができました。参加された皆様、お疲れ様でした(^^)
 

# by dg-3010 | 2010-02-04 22:15 | 羽田空港 - HND
美しきT字翼
雨模様の空も会社を出る頃にはすっかり雪に。地元に着いたら雪景色。車道も既に積もっており、バスもノロノロ運転でした。
雪国の方には笑われてしまうと思いますが、関東では数センチ積もるだけで交通マヒとなってしまいます。明日の通勤が憂鬱ですね・・・。

さてANAも赤字に転落とのニュースに続き、国内線普通席での無料飲み物サービスは飲料水と日本茶のみとなるそうです。
私はいつもスープをもらっていましたが今後は有料になってしまうようです。新聞無料配布も無くなりましたし、どの航空会社でも厳しいのですね。

で、写真はそんな話題とはあまり関連がないですけど、いま巷で流行(?)の JAL MD-81です。
美しきT字翼_a0145727_044449.jpg
# Canon EOS-1D MarkⅢ  EF300mm F2.8L USM *トリミング  空港周辺(2010.1.24)

MDといえば何といってもリアエンジンにT字翼の独特なスタイルが特徴ですね。
本当はまだ夕日の光ではないチョット早い時間帯なんですが、WBをイジってトリミングもしてMDの特徴的な部分を強調してみました。
ちょっと陽炎でピンも甘いですけど、HNDだとこんなカットが撮れそうな場所はないのでKMJで撮れたのは嬉しかったですね(^^)
 

# by dg-3010 | 2010-02-02 00:40 | 熊本空港 - KMJ